Suzuki stattet nach dem als Benziner jetzt auch den Swift 1.3 DDiS mit Comfort-Ausstattung serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik aus. Mit der neuen verbrauchs- und schadstoffreduzierenden Technik sinkt der Dieselkonsum des Selbstzünders im Stadtzyklus um weitere sechs Prozent. Der kombinierte Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,1 l/100 km.

Der Testzyklus umfasst nach den Vorgaben und Richtlinien der Abgasnorm ECE 15 eine Strecke von sieben Kilometern mit zwölf Stopps à jeweils 15 Sekunden. Im realen Stadtverkehr dauert der Fahrzeugstillstand meist länger. Somit liegt das Einsparpotenzial des Swift bei Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Ausstoß sogar noch über diesem Wert.

Bei dem überarbeiteten 1,3-Liter- Turbodieselmotor handelt es sich um einen Vierzylinder- 16-Ventiler mit zwei oben liegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Brennraum. Mit einer Leistung von 55 kW/75 PS gehört der Suzuki-Diesel zu den effizientesten Vertretern seiner Klasse. In Verbindung mit dem Start-Stopp-System verbraucht er im kombinierten Zyklus lediglich 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Der CO 2 -Ausstoß beträgt 106 g/km und konnte gegenüber dem Diesel ohne Start-Stopp-Funktion um weitere 3 g/km gesenkt werden. Der 42 Liter große Tank ermöglicht Reichweiten von rund 1.000 Kilometern ohne Tankstopp. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 165 km/h.

Das Start-Stopp-System wird serienmäßig für die Comfort-Ausstattung des Swift angeboten. Die Topausstattung beinhaltet ein umfangreiches Sicherheitspaket mit sieben Airbags, ESP und Isofix-Kindersitzbefestigung auf den äußeren Rücksitzen. Zu den weiteren Extras zählen eine Klimaautomatik, ein Tempomat, ein Lichtsensor, 16-Zoll-Alufelgen sowie eine Sitzheizung und beheizbare Außenspiegel. Über einen USB-Anschluss kann ein MP3-Player an das serienmäßig enthaltene CD-Radio angeschlossen werden , das sich von der Fahrerposition aus sicher und komfortabel über eine Lenkradbedienung steuern lässt. Der Preis des Fünftürers beträgt 16 890 Euro. (ampnet/nic)