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Sehr geehrte Damen und Herren,

dieses Duo ist alles, aber nicht "normal". Unangepasst. Unkonventionell. Selbstverständlich - sie gehören ja auch zur exklusiven CITROËN Produktlinie DS. Hier ist jedes Modell ein perfekt komponiertes Stück automobiler Individualität. Der CITROËN DS3 gibt sich sportlich-exklusiv und äußerst individuell. Der CITROËN DS4 ist edel und unangepasst. Charakterlich unterschiedlich, haben beide viel gemein, mit dem sich deutlich aus der Masse abheben: Eine auffällige Designsprache, eine ungewöhnliche Architektur, eine sehr hochwertige Innenraumgestaltung und jede Menge innovativer Technologie, mit der sie den CITROËN Markenclaim "Créative Technologie" beeindruckend untermauern.

Was sie noch verbindet: Ihre Lust auf die Straße, die ihre Insassen jederzeit spüren können. Überzeugen Sie sich selbst bei einer TESTFAHRT


Und falls Sie sich nicht zwischen den beiden entscheiden können, testen Sie doch einfach zweifach.

JETZT TESTFAHRT VEREINBAREN.



Viel Spass dabei wünscht Ihnen Ihr
Ihr CITROËN Team






Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung.







Impressum

Stichwörter ‘Smart Fortwo’

Smart bringt den Fortwo Pulse im Frühjahr mit geschärftem Profil in den Handel. Die dynamische Variante der Baureihe wird dann noch sportlicher. Beim serienmäßigen „Bodypanel plus“-Sportpaket wurden die Schürzen vorn und hinten sowie die Seitenschweller neu geformt und zeigen mehr Konturen. Erhältlich ist der neue Smart Pulse ab April 2011. Bestellt werden kann er ab 1. Februar.

Die serienmäßig in der Farbe der Bodypanels lackierten neuen Schürzen sind kantiger. Dazu kommen 3-Doppelspeichen-Leichtmetallräder mit Breitreifen 175/55 R 15 (vorn) und 195/50 R 15 (hinten) sowie Außenspiegelkappen und Kühlermaske in Schwarz. Im Innenraum verfügt der Pulse über ein 3-Speichen-Ledersportlenkrad mit zusätzlichen Schaltwippen, schwarze Stoff/Lederoptik-Polster und perlschwarze Akzentteile.

Erhältlich ist der Smart Fortwo Pulse als Coupé und Cabrio mit 52 kW / 71 PS und Start-Stopp-Automatik, als Turbo-Benziner mit 62 kW / 84 PS und als Diesel mit 40 kW / 54 PS. (ampnet/jri)