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Sehr geehrte Damen und Herren,

dieses Duo ist alles, aber nicht "normal". Unangepasst. Unkonventionell. Selbstverständlich - sie gehören ja auch zur exklusiven CITROËN Produktlinie DS. Hier ist jedes Modell ein perfekt komponiertes Stück automobiler Individualität. Der CITROËN DS3 gibt sich sportlich-exklusiv und äußerst individuell. Der CITROËN DS4 ist edel und unangepasst. Charakterlich unterschiedlich, haben beide viel gemein, mit dem sich deutlich aus der Masse abheben: Eine auffällige Designsprache, eine ungewöhnliche Architektur, eine sehr hochwertige Innenraumgestaltung und jede Menge innovativer Technologie, mit der sie den CITROËN Markenclaim "Créative Technologie" beeindruckend untermauern.

Was sie noch verbindet: Ihre Lust auf die Straße, die ihre Insassen jederzeit spüren können. Überzeugen Sie sich selbst bei einer TESTFAHRT


Und falls Sie sich nicht zwischen den beiden entscheiden können, testen Sie doch einfach zweifach.

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Viel Spass dabei wünscht Ihnen Ihr
Ihr CITROËN Team






Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung.







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Stichwörter ‘Restwert’

Der Marktbeobachter Eurotax-Schwacke hat für den neuen Ford Focus eine überdurchschnittlich gute Restwertprognose ermittelt. Der Focus, der in Deutschland am 9. April zunächst als fünftüriges Fließheck auf den Markt kommt, erzielte gleich in mehreren Bewertungskriterien Ergebnisse, die zum Teil deutlich über dem Wettbewerbsdurchschnitt liegen.

Der neue Ford Focus Turnier mit dem 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (85 kW/115 PS) erreicht eine Restwertprognose von 58 Prozent; das sind 12 Prozentpunkte mehr als das Vergleichsmodell aus der noch aktuellen Focus-Generation (Händler-Verkaufswert, jeweils bezogen auf eine Laufleistung von 60.000 Kilometer und eine Nutzungsdauer von 36 Monaten).

Positiv bei der Ermittlung der Restwertprognose des Focus wirkt sich unter anderem das Außendesign des neuen Modells aus. Die Eurotax-Schwacke-Experten überzeugte, dass das moderne „Kinetic Design” des neuen Ford nicht zu Lasten des Platzangebots gehe. Weitere Pluspunkte sind die Qualitätsanmutung, die Funktionalität, das hohe Sicherheitsniveau sowie die Vielzahl der Fahrer-Assistenzsysteme, vom elektronischen Spurhalte-Assistenten, der mit begrenztem Lenkeingriff der elektrischen Servolenkung automatisch in die richtige Spur zurückführt, über einen Einpark-Assistenten bis hin zu einem „Active City Stop“ genannten System, das im Stadtverkehr Auffahrunfälle vermeiden hilft.

Besonders positiv wirkte sich aus Sicht der Eurotax-Schwacke-Experten dabei aus, dass etliche dieser Fahrer-Assistenzsysteme erstmalig in der Kompaktklasse bestellbar sind.(ampnet/nic)