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Sehr geehrte Damen und Herren,

dieses Duo ist alles, aber nicht "normal". Unangepasst. Unkonventionell. Selbstverständlich - sie gehören ja auch zur exklusiven CITROËN Produktlinie DS. Hier ist jedes Modell ein perfekt komponiertes Stück automobiler Individualität. Der CITROËN DS3 gibt sich sportlich-exklusiv und äußerst individuell. Der CITROËN DS4 ist edel und unangepasst. Charakterlich unterschiedlich, haben beide viel gemein, mit dem sich deutlich aus der Masse abheben: Eine auffällige Designsprache, eine ungewöhnliche Architektur, eine sehr hochwertige Innenraumgestaltung und jede Menge innovativer Technologie, mit der sie den CITROËN Markenclaim "Créative Technologie" beeindruckend untermauern.

Was sie noch verbindet: Ihre Lust auf die Straße, die ihre Insassen jederzeit spüren können. Überzeugen Sie sich selbst bei einer TESTFAHRT


Und falls Sie sich nicht zwischen den beiden entscheiden können, testen Sie doch einfach zweifach.

JETZT TESTFAHRT VEREINBAREN.



Viel Spass dabei wünscht Ihnen Ihr
Ihr CITROËN Team






Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung.







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Stichwörter ‘Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell’

Mercedes-Benz hat heute in Berlin eine B-Klasse F-Cell an Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer übergeben. Das Brennstoffzellenfahrzeug steht den Mitarbeitern des Ministeriums für Dienstfahrten zur Verfügung. Ein weiterer Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell wurde von der NOW GmbH – Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie – übernommen.

Der Brennstoffzellenantrieb der B-Klasse F-Cell ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren mit einer Reichweite von rund 400 Kilometern. Der Betankungsvorgang mit Wasserstoff dauert drei Minuten. Der Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell hat einen 100 kW / 136 PS starken und 290 Newtonmeter Drehmoment. Dabei erzielt das Fahrzeug einen NEFZ-Verbrauch (Neuer Europäischer Fahrzyklus) von äquivalent umgerechnet 3,3 Litern Diesel je 100 Kilometer. Bis 2012 sollen rund 90 Fahrzeuge des Typs in Deutschland bereitgestellt werden. Parallel läuft der Alltagsbetrieb in den USA und weiteren Ländern an. 2012 sollen insgesamt rund 200 der Elektroautos in Kundenhand unterwegs sein. (ampnet/jri)