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Sehr geehrte Damen und Herren,

dieses Duo ist alles, aber nicht "normal". Unangepasst. Unkonventionell. Selbstverständlich - sie gehören ja auch zur exklusiven CITROËN Produktlinie DS. Hier ist jedes Modell ein perfekt komponiertes Stück automobiler Individualität. Der CITROËN DS3 gibt sich sportlich-exklusiv und äußerst individuell. Der CITROËN DS4 ist edel und unangepasst. Charakterlich unterschiedlich, haben beide viel gemein, mit dem sich deutlich aus der Masse abheben: Eine auffällige Designsprache, eine ungewöhnliche Architektur, eine sehr hochwertige Innenraumgestaltung und jede Menge innovativer Technologie, mit der sie den CITROËN Markenclaim "Créative Technologie" beeindruckend untermauern.

Was sie noch verbindet: Ihre Lust auf die Straße, die ihre Insassen jederzeit spüren können. Überzeugen Sie sich selbst bei einer TESTFAHRT


Und falls Sie sich nicht zwischen den beiden entscheiden können, testen Sie doch einfach zweifach.

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Viel Spass dabei wünscht Ihnen Ihr
Ihr CITROËN Team






Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung.







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Stichwörter ‘Auto der Zukunft’

Der Toyota Auris 1.8 Hybrid ist das erste „Auto der Zukunft“ beim ADAC-Preis „Gelber Engel“ 2011. In dieser neugeschaffenen Kategorie des Autopreises werden ausschließlich Fahrzeuge berücksichtigt, die bereits beim Händler angeboten werden, aber bereits heute schon Auswahlkriterien für die Mobilität von morgen erfüllen.

Bewertet wurden im ADAC-Technik-Zentrum in Landsberg insgesamt 431 Autos. Bei der Premiere dieser Wertung konnte sich der Toyota Auris Hybrid, ein Fahrzeug mit Otto- und Elektromotor, den Erfolg aufgrund seiner Eigenschaften beim Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß sichern. Zweiter wurde der VW Touran 1.4 TSI Eco Fuel, ein Fahrzeug mit Erdgasantrieb. Platz 3 teilen sich der BMW 320d Blue Performance und der Fiat 500 Twinair Start&Stopp vor dem Honda Insight 1.3 Hybrid auf Rang 5.

Zugelassen für die Auswertung wurden nur Fahrzeuge mit alternativem Antrieb bzw. Benziner, die über ein Start-Stopp-System verfügen und die Euro-5-Norm erfüllen, Diesel müssen die Euro-6-Norm erreichen. Bewertet wurden die Kandidaten in den Kriterien Umwelt, Wirtschaftlichkeit, Alltagstauglichkeit und Sicherheit. Jedes einzelne Kriterium basiert dabei auf zahlreichen Einzeldaten, die in die Berechnung einfließen. Für die Bewertung des CO2-Ausstoß wurde die von der EU festgelegte Berechnungsmethode zu Grunde gelegt. So hatten auch größere Fahrzeuge wie der BMW 3er die Möglichkeit, in dieser Wertung ganz vorne zu landen.

Überreicht wird der ADAC-Autopreis am Donnerstag, 13. Januar 2011, bei einem Festakt im Beisein von Bundesverbraucherschutzministerin Ilse Aigner und Verkehrsminister Peter Ramsauer in der Münchner Residenz. Der „Gelbe Engel“ wird auch in den Kategorien „Auto“, „Qualität“, „Innovation und Umwelt“ und „Persönlichkeit“. (ampnet/jri)