Aufgrund der großen Nachfrage nach dem Astra Sports Tourer und der fünftürigen Astra-Limousine plant Opel Sonderschichten in den Werken Gliwice (Polen) und Ellesmere Port (Großbritannien). In den Monaten Mai, Juni und Juli sind insgesamt acht zusätzliche Schichten pro Werk vorgesehen.

Mit dem Werk Rüsselsheim kommt eine weitere Astra-Produktionsstätte hinzu. Derzeit laufen dort die Vorbereitungen zur Aufnahme der Fertigung. Bei voller Insignia-Produktion stimmen Fertigungsingenieure Anlagen, Maschinen und Werkzeuge auf den Bau des fünftürigen Astra ab. Ab Ende August wird das Kompaktmodell dann auf der gleichen Produktionslinie wie der größere Insignia gebaut.

Im April konnte Opel zum sechsten Mal in Folge monatliche Marktanteilszuwächse gegenüber dem entsprechenden Vorjahresmonat in ganz Europa erzielen. Der europaweite Marktanteil stieg von 5,8 Prozent im April 2010 auf rund sechs Prozent im April 2011. In den ersten vier Monaten stiegen die Verkäufe um 32.000 Fahrzeuge oder 8,2 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum im Jahr 2010. Insgesamt setzte Opel in diesem Zeitraum rund 420 000 Fahrzeuge ab.

Besonders erfolgreich im Markt sind Meriva und Astra Sports Tourer, die nach Unternehmensangaben jeweils die Nummer eins in ihren Segmenten sind. In Deutschland haben sich die Verkäufe des Astra Sports Tourer in den ersten vier Monaten gegenüber dem Vorgängermodell im Vorjahr verdoppelt und im April annähernd verdreifacht. (ampnet/jri)